Содержание:

1. Причины возникновения выбоин и последствия позднего ремонта
2. Когда можно производить ремонт выбоин на дороге?
3. Кому подойдет материал для ремонта?
4. Технология ремонта выбоин и преимущества материалов для ремонта
5. Технология ремонта выглядит следующим образом

Выбоиной называется местное разрушение асфальтобетонного полотна, которое представляет собой углубление с резкими краями. В эту категорию дефектов также включают крупные трещины, проломы, просадки и участки с сильным выкрашиванием покрытия. Такие повреждения имеют большое распространение, поэтому ремонт выбоин – это важное мероприятие, которое должно проводиться своевременно.

Причины возникновения выбоин и последствия позднего ремонта

Образование выбоин нельзя спрогнозировать в точных временных рамках. На их формирование оказывают влияние множество факторов:

1. Климат. Солнечные лучи, повышенная влажность, серьезные перепады температур уменьшают прочность полотна, провоцируют отшелушивание, увеличивают внутреннее напряжение.
2. Грунт. Дорожные покрытия на песчаных, скалистых разновидностях грунта менее подвержены разрушению, в отличие от суглинистых и глинистых оснований.
3. Качество асфальтовых смесей. Несоблюдение технологии производства, отсутствие контроля качества входного сырья и исходного материала повышают вероятность появления выбоин.
4. Культура выполнения работ. Сюда входит качество подготовки основания и укладки материала, проведение работ в ненадлежащие погодные условия.

Ремонт выбоин на дороге должен производится с минимальным промежутком времени после их появления. Игнорирование процедуры только усугубляет ситуацию и ускоряет разрушение дорожного полотна. В результате поздний ремонт требует куда больших затрат, уменьшает срок службы дороги. В запущенных случаях ремонтные работы будут бессмысленными с точки зрения эффективности.

Когда можно производить ремонт выбоин на дороге?

Ямочный ремонт выбоин нужно проводить в сухую погоду. С момента последнего дождя должны пройти минимум 1 сутки. Температура окружающей среды зависит от используемых материалов. В случае с горячими смесями на улице должна быть плюсовая температура. Такие составы предполагают использование теплового оборудования, поэтому для ремонта придомовых территорий, парковок и других небольших участков они экономически невыгодны.

Более рациональными в подобных ситуациях будут холодные смеси. Они менее требовательны к условиям, могут поставляться в небольших объемах. Использовать «Urbalit – Холодный Асфальт 01» возможно при температуре от минус 20 градусов.

Кому подойдет материал для ремонта?

«Urbalit – Холодный Асфальт 01» реализуется нашей компанией для быстрого ремонта выбоин. Материал подходит:

• частным лицам, которые хотят привести в порядок асфальт во дворе частного дома, подъездные пути;
• владельцам парковок, которым нужно заделать небольшие повреждения на стоянке;
• управляющим компаниям – холодные смеси позволяют держать в хорошем состоянии тротуары, асфальт во дворе, на подземных парковках;
• ЖКХ службы – «холодная» технология идеально подходит для локального ремонта, она позволяет сэкономить на обращении в дорожные компании, специализирующиеся на «горячих» технологиях.

«Urbalit – Холодный Асфальт 01» также может быть интересен компаниям, которые занимаются ремонтом дорог, тротуаров и находятся в поисках современных материалов.

Технология ремонта выбоин и преимущества материалов для ремонта

Одним из главных достоинств «Urbalit – Холодный Асфальт 01» выступает простота. Для работы с материалом достаточно вооружиться трамбовкой. Никакого предварительного опыта не требуется. Достаточно следовать инструкции от производителя. Материал позволяет выполнить ямочный ремонт асфальтобетонных покрытий при глубине выбоин до 50 мм. Смесь поставляет в готовом виде в металлических ведрах по 30 килограмм. Неиспользованную часть разрешается хранить в закрытом виде.

Технология ремонта выглядит следующим образом:

1. Ограничьте доступ на поврежденный участок с помощью заграждения.
2. Удалите листья, ветки, грязь из выбоины.
3. Заполните выбоину составом таким образом, чтобы он выступал сверху примерно на 1/3.
4. Утрамбуйте ремонтную смесь. Большие выбоины рекомендуется заделывать послойно, чтобы обеспечить качественную трамбовку. Для упрощения и ускорения процедуры можно воспользоваться вибротрамбовкой.

По покрытию можно ходить уже спустя 1 час. Время полного застывания зависит от погодных условий. Чтобы повысить прочность покрытия и скрыть признаки проведения ремонта, воспользуйтесь материалом «Urbalit – Защита 02». Это герметизирующее покрытие, которое позволяет добиться эффекта свежеуложенного асфальта и защиты от влаги.

Среди других преимуществ «Urbalit – Холодный Асфальт 01» также выделяются – возможность ремонта выбоин разной формы и размеров до 2 кв.м., высокую адгезию. Такой ремонт позволяет продлить срок службы асфальта минимум на несколько лет вперед.

Оформляйте заказ на сайте – оперативно доставим материал прямо с производственного цеха.