Любое дорожное покрытие подвержено износу. Спустя время на его поверхности появляются трещины и другие виды дефектов – разломы, выбоины. Скорость износа зависит от интенсивности эксплуатации и своевременности проведения работ по восстановлению. Битум для ремонта трещин в асфальте подходит лучше всего. Удобным форматом его использования являются битумные мастики. Наносить их можно даже вручную.

Почему на поверхности асфальта появляются трещины?

Причин образования трещин множество:

• допущение ошибок на этапе проектирование;
• некачественное основание, либо его полное отсутствие;
• укладка полотна в неподходящих погодных условиях;
• плохое качество состава смеси;
• чрезмерные нагрузки.

Даже если устранить все указанные причины, то асфальтобетон все равно будет стареть естественным образом. Также на него постоянно воздействуют ультрафиолетовые лучи, температурные перепады, осадки.

Ремонт трещин необходимо производить как можно раньше. Иначе полотно будет разрушаться подобно пазлу. Со временем мелкие трещины превратятся в выбоины и раковины. Внутри будет скапливаться еще больше влаги, которая при замерзании увеличивает внутреннее давление и ускоряет скорость разрушения.

Разновидности трещин

Трещины бывают разных видов – в виде паутинки, продольные, поперечные, со сдвигом. Большинство из них подвержены ремонты. Продольные трещины появляются преимущественно из-за поочередного увлажнения/осушения почвы. Групповые формируются из-за укладки слишком горячей смеси, наличия внутри воздушных пустот. Чаще всего они встречаются именно на приусадебных участках.

Трещины в виде паутины являются усталостными. Они проявляются при старении полотна. Если область поражения незначительная, то можно провести ремонт трещин асфальта битумной мастикой. Во всех остальных случаях рекомендовано заменить покрытие на новое. Это же касается и сдвиговых трещин.

Преимущество использования мастики «Urbalit – Мастика 05»

Ремонтная смесь «Urbalit – Мастика 05» относится к холодным материалам. Она подходит для восстановления покрытия на придомовом участке, тротуарах. Мастика отличается простотой использования, поэтому все работы легко выполняются собственноручно. Также материал актуален для управляющих компаний, строительных бригад.

Мастика подходит для заделки выбоин и трещин глубиной и шириной в пределах 10 сантиметров. Она обладает отличной адгезией, легко сцепляется даже со старым покрытием, предупреждает дальнейшее развитие дефектов. Также смесь герметизирует асфальт, не давая влаги накапливаться внутри.

Мастика для ремонта трещин в асфальте от «Urbalit – Жидкий Асфальт» имеет следующие достоинства:

• готова к применению – нагрев и другие манипуляции не требуются;
• для работы с материалом не нужна квалификация, пользоваться им могут абсолютно все желающие;
• устойчива к ультрафиолету;
• продлевает срок эксплуатации асфальтового полотна на несколько лет;
• отлично храниться в заводской таре.

Материал имеет небольшой расход. Одного ведра достаточно для обработки трещин длиной 15 погонных метров.

Руководство по применению битумной мастики

Ремонт трещин в асфальте технология с использованием битумной мастики разрешает проводить в сухую погоду с температурой воздуха от плюс 5 градусов. Для работ необходимо вооружиться обычным шпателем, метлой/веником и совком.

Участок рекомендуется оградить от доступа посторонних. Все трещины необходимо очистить. В идеале нужно использовать воздуходувку для листьев, но при ее отсутствии подойдут и подручные средства, особенно, если участок небольшой.

Битумная мастика перемешивается в ведре, после чего с помощью шпателя ею заполняются трещины. Остается разравнять поверхность и ремонт завершен. Поверхность перестает липнуть уже спустя 5-6 часов, в зависимости от температуры воздуха.

Больше информации о материале можно узнать у специалистов компании по телефону. Также они всегда готовы помочь с расчетом необходимого объема мастики для восстановления конкретного участка.