Асфальтовое покрытие нередко укладывают на бетонное основание. Новое покрытие должно содержать деформационные швы, которые отражают аналогичные швы в бетоне. Швы в асфальте подлежат обязательной заделке с помощью специальных смесей, чтобы защитить их от разрушительного влияния влаги и других факторов.

Почему швы в асфальте и бетоне должны совпадать?

Копирование швов является обязательным из-за разных температурных коэффициентов между бетоном и асфальтом. Под влиянием динамических и климатических нагрузок длина полотен увеличивается, либо уменьшается на разные значения. Если швы расположены хаотично, либо отсутствуют, то вероятность появления трещин на асфальтовом покрытии возрастает в разы.

Какие материалы для заделки швов сейчас считаются самыми актуальными?

Герметизация швов осуществляется по определенной технологии. Поперечные и продольные швы обычно заполняются на 2/3 цементно-песчаным раствором (1 к 4), а сверху наносится битумная мастика. Также мастики применяются при необходимости ремонта швов и асфальтового покрытия. С их помощью можно устранить трещины глубиной до 1 сантиметра.

Мастики представляют собой обширную группу материалов. Они разнятся между собой по технологии использования и свойства.

В состав могут входить следующие компоненты:

• битумная эмульсия;
• наполнители – порошки из минералов, минеральная вата и т.п.;
• модификаторы – каучук, резина, полимеры и прочее;
• пластификаторы – дизельное топливо, керосин и т.д.

Добавки улучшают эксплуатационные характеристики мастики, давая ей преимущества перед стандартным битумом. Пластификаторы повышают стойкость к трещинам, а наполнители положительно сказываются на жесткости и прочности.

Мастики бывают горячими и холодными. Первые нуждаются в нагреве, вторым могут использоваться в том виде, в котором продаются. Холодные материалы подходят даже людям без опыта в ремонте и строительстве.

Преимущества использования «Urbalit – Мастика 05»

«Urbalit – Мастика 05» – это битумная мастика холодного применения. Заделка швов в асфальте с ее помощью не требует использования специализированных инструментов, достаточно иметь под рукой шпатель. Консистенция материала способствует проникновению в самые глубокие части швов и трещин.

Другие плюсы битумной мастики:

1. никакого нагрева – не нужно тепловое оборудование, отсутствует риск получения ожогов;
2. большой срок хранения – в закрытом состоянии мастика не теряет свои свойства до 12 месяцев, пользоваться материалом представляется возможным по мере необходимости;
3. высокая скорость высыхание – в среднем на это уходит до 4-5 часов;
4. небольшой расход – одного ведра хватает на 30-50 метров в зависимости от размера шва;
5. полная герметизация шва;
6. отличная адгезия с недавно смонтированным дорожным покрытием и старым асфальтом.

Промазка швов битумной мастикой в асфальте должна производиться при температуре от плюс 5 градусов. Соблюдение предписаний производителя гарантирует долгий срок службы.

Как пользоваться «Urbalit – Мастика 05»?

Битумная мастика поставляется в готовом виде. Перед использованием достаточно тщательно перемещать состав до однородности. Швы необходимо предварительно очистить от разного рода загрязнений. В конце остается заполнить полости материалом и выровнять поверхность. Как только смесь высохнет, асфальтовое покрытие можно подвергать нагрузкам.

Заказать битумную мастику можно на сайте производителя. Укажите данные для связи в поле «Расчет стоимости». Менеджер проконсультирует по всем вопросам касательно продукции, поможет оформить заказ.